Menu
Halverwege de jaren 80 introduceerde Suzuki de inmiddels legendarische Intruder. Daarbij werd niets aan het toeval overgelaten, want als eerste fabrikant vestigde Suzuki haar ontwikkelingsteam in het cruiserland bij uitstek: Amerika. De resultaten waren opzienbarend. De Suzuki Intruder 750 uit 1986 was de eerste cruiser die een klassiek V-twin-design combineerde met moderne technieken als vloeistofkoeling en cardanaandrijving.
Het was tevens een machine met een toonaangevende styling, waarin alle ontwerpdetails fraai werden geïntegreerd. De afwerking stond op een zeer hoog niveau met metalen zijkappen en plaatwerk (waar anderen plastic toepasten) en een glimmende laklaag. Ook had de Intruder meer glanzend chroom dan ooit tevoren op een motorfiets te zien was.
Praatje met Rolf Spaan
(tekst: Marjo van Beek, overgenomen uit het Intruder Magazine jaargang 15 nummer 2 2006)
Zittend op de bank begint Rolf te vertellen van zijn kennismaking met de Intruder Club. Als Intrudereigenaar ontvangt hij op 11 september 1991 een brief van Suzuki BV Nimag met een uitnodiging om op 22 september naar Heinenoord te komen. Goswien de Rouw heeft als enthousiast Intruderrijder namelijk het plan opgevat om een Intruderclub op te richten om onder andere gezamenlijk toertochten te gaan rijden.
De volgende evenementen staan in de planning voor 2025:
